Como já tinha dito tenho tido preocupação em tentar perceber se existe algum problema na bike a nível de biomecânica, não encontrei nada de relevante. Apenas mexi na altura do selim e como o espigão actual já estava no máximo tive de comprar um mais longo.
Embora seja mais longo é de uma gama superior e incrivelmente mais leve, só com esta alteração ganhei 100 a 110 gramas :P ... sim já sei que estão a pensar que sou paranóico com o peso.
Só por isso nem vos vou falar que este espigão de selim deve ser mais aerodinâmico =D pouco mais mas deve ser pois como é maquinado o ar vai mais junto ou metal causando menos turbolencia na parte traseira do tubo.
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