22.12.11

Portel Terras do Montado 2011

Pela primeira vez consegui partecipar neste raid.
Agrada-me bastante a zona, foi com alguma espectativa que partecipei no evento.
Serviu de treino, apesar de ser pequeno o trajecto teve muita subida.

O dia esteve muito frio mas as subidas serviram bem de aquecimento, e o sol tambem ajudou a festa.
A organização funcionou muito bem. Não encontrei nenhum promenor negativo a apontar.

Video da btt-tv aqui e Fotos seguem aqui algumas e tambem podem encontrar mais no site da btt-tv






10.11.11

A comparação entre passaros e ciclistas

Está interessante este texto de Silent Otto


"While watching David Attenborough’s BBC documentary series The Life of Birds, I am struck by how much bicyclists have in common with birds.
Bicyclists and birds both come in many different shapes and sizes, yet they are all easily recognizable. Some may be large and lumbering and some may be sleek and swift, but everyone arrives at their destination eventually. Some travel great distances, across continents even. And just as we marvel at a bird like the arctic tern, which transits the entire length of the Americas, we likewise revel in the comment almost every cyclist has heard, “You came from where?! On your bike!?”
Some like to fly solo while others prefer the safety and camaraderie of the flock. The bright flash of colour on the wing may reveal a seasonal visitor, or maybe its just the flash of the Saturday spandex racer.
Inevitably, the display of colour and fitness is mostly a show to attract a mate. Both the birds and the bicyclists must negotiate the daily hazards of a hostile environment. We must keep our distance from our larger and more predatory neighbours. Casual inattention may lead to instant disaster. We both rely upon wariness and caution; we both depend upon agility and acceleration to avoid approaching danger.
Anyone with a backyard bird-feeder or resident cyclist knows their respective appetites may be voracious. Like most birds, cyclists believe that it is always a good time to eat. Joyfully we will eat until there is nothing left, and then search the cracks and corners for more. Both birds and bicyclists know the value of storing extra calories; both understand the devastating consequences of the “bonk”.
However, we also understand the penalty of carrying extra ounces, and will always seek that fine balance between strength and weight, speed and endurance.
We both defy gravity. We sometimes look ungainly and impossible while at rest, yet approach pure grace and beauty while in motion. Stormy weather might keep us close to home, but if necessary we are adaptable to almost any environment. We know the prevailing winds to be both friend and foe. While the sun shines we like to sing and call to each other across the distances.
We instinctively understand the value of keeping our noses out of the wind to conserve energy and we appreciate a strong individual to trail behind. To help each other get to where we’re going we often share the effort.
Like the great birds riding the rising thermals, a fit cyclist knows the easy feeling of flying along with only minimal effort, using weather and terrain to cruise comfortably, the machinery of transport disappearing in sight and mind.
It is one of the curious facts of cycling that the bicycle effectively disappears under the rider. In a proper position, with your chin up and eyes sighting down the road, you cannot see your bike at all. Your sight is unconstrained by steel and glass, your ears are free from the roar of an engine, the bicycle under you works quietly and seamlessly, leaving your mind and body free to swoop and swirl like the birds, swiftly cutting through the air.
Silent Otto is a writer, teacher, cyclist and friend to birds. He enjoys watching the daily peloton of crows over Burnaby, Canada."

in http://momentumplanet.com/blogs/opinions/the-life-of-bicyclists

29.9.11

Douro Bike Race 2011 video

O Video partilhado pela BTT-Tv



Existe muito a falar deste evento!
Assim que tiver tempo vou falar mais sobre este magnifico evento.

23.9.11

A corrida do Staff da DBR - por Filipa Vila

A corrida do Staff da DBR - por Filipa Vilallonga: A nossa corrida começou muito antes do sinal da largada… a nossa corrida durou muito mais que o tempo de prova… a nossa corrida, foram muit...

3.9.11

Kilian run of the day 1



Kilian Jornet é o rapaz da montanha.
Veio para vencer, é o grande atletas actual e do futuro próximo das ULTRA maratonas de montanha - trail running (corrida a pé).

29.8.11

Em 2010 foi assim

 Está mesmo quase a decorrer a prova Douro Bike Race de 2011, em 2010 estive presente e adorei.
 Foi tão sensacional que levei dias a digerir aquela dose de BTT, escrevi este texto quase na integra passada uma semana. Não faz juz a prova em si,que é indescritível. E deve ser considerado como uma opinião pessoal de alguém que desde sempre adorou bicicletas e pedalar por esses trilhos fora.


Douro Bike Race, mais do que uma corrida, uma aventura e daquela EPICA.
Esta prova foi idealizada por dois amigos das bicicletas que aos poucos e poucos foram pedalando por ai chegando a actualidade com muitas provas ÉPICAS internacionais feitas.
E quiseram transportar essa ideia de criar uma corrida por etapas para Portugal, este ano foi a estreia e pela falta de apoios não se conseguiu realizar no formato que era previsto de 3 dias então ficou só um dia....


E que dia :)

Estamos a falar de uma prova numa local magnífico cheio de serra e trilhos super interessantes, adicionamos a isto duas pessoas que ali nasceram e sempre pedalaram pela zona e com a sua experiencia em corridas épicas criaram um percurso que penso roçar a perfeição.
Começamos com a recepção dos atletas que se passa na pousada de juventude de Amarante, no centro da cidade, um espaço “novo/jovem” e muito agradável.

Aí os atletas levantam todo o RACE kit necessário para a prova e tem também direito a um briefing realizado pelos directores da prova onde explicam o percurso ao detalhe numa vista aérea projectada num ecrã.
Os participantes expiram experiencia neste tipo de aventuras. Todos calmos e tranquilos esboçam sorrisos e encontram-se outros colegas do pedal, não existe espaço para nervosismos nem correrias. Tudo transparece calmo e tranquilo, mostrando que estão ali para um belo dia a pedalar e cada um sabe o que tem a fazer (PEDALAR E DIVERTIR-SE).
Adorei este ambiente.
Quando damos por nós estamos no início da corrida. A colocação acontece sem problemas nenhuns, acho que nunca vi isto em lado nenhum no BTT moderno... Os BTTistas colocam-se na manga de partida ordeiramente, de acordo não com a hora que chegaram a partida nem pela ordem de ranking nacional mas sim pela lei do bom senso. Foi agradável ver isso acontecer pode ter sido uma bela coincidência mas que aconteceu … aconteceu!
Umas palavras sobre o percurso... Este para mim é, e penso que sempre será o ponto PRINCIPAL que me leva a pedalar a algum local. O percurso é a essência é a alma das pedaladas nós pedalamos para ver paisagens novas, conhecer magníficos trilhos, passar em aldeias desconhecidas, transpor serras desafiantes … enfim poderia estar aqui o resto do tempo a descrever o que me fascina num percurso. E este corresponde e de que maneira!
Notam-se detalhes deliciosos no percurso, após as primeiras pedaladas temos uma certeza! Estamos no local exacto para uma grande manhã de BTT. O percurso cheio de detalhes que nos fazem desfrutar cada metro como se o tempo tivesse parado, e aquele momento é só nosso, ligados a natureza através da nossa BTT.   O percurso não se pode dizer que é difícil nem que é fácil, é o que a natureza nos apresenta, mas muito bem escolhido, não escolhido para ser apenas ao nível de alguns e não escolhido para ser ao nível de todos, acho que a fórmula foi a ideal.  Nem que isso leve a algo caricato que aconteceu que é o percurso mais “suave” seja o mais longo em quilómetros mas com menos altimetria.   

 Ao longo do percurso temos a sensação que vamos a pedalar no quintal do João e do Zé quase que os consigo ver a minha frente a guiar me pelos caminhos que tão bem conhecem e só alguém que costuma pedalar por ali os conseguiria descobrir e encadear.  Fantástico!

A Nexplore e todos os intervenientes para que este evento surgisse estão de parabéns! Quem vai, não vai esquecer os trilhos maravilhosos e toda a envolvente de Amarante. Nos tempos que correm alguém idealizar e conseguir realizar um evento deste calibre é de tirar o chapéu.


Um grande bem aja a vocês Senhores do Pedal    ;)
Contem comigo !!!

3.8.11

I love Lituânia

Talvez as próximas eleições até estejam próximas...

15.7.11

Vive Le Tour 2011

Está é uma corrida que vejo sempre que tenho oportunidade.
É o evento ciclista referencia no mundo da competição velocipedica.
Gosto de ver, gostei de ver um Português ganhar uma etapa. Gostei de ver o Contador a lutar por uma boa posição. Contador está desgastado, o Podio da volta a França de certo vai ter o
Schleck e o Evans, o contador não deve resitir a equipa Leopard. O Evans vai ter de estar muito bem na montanha porque a equipa dele parece não conseguir dar o apoio necessario Evans fica sempre sozinho na alta montanha.

14.6.11

Explorar este precurso

Este foi precurso do campeonato nacional de maratonas 2009.
Vamos lá dar uma volta?

29.3.11

Troia Sagres 2010

O ano passado foi assim:



O meu agradecimento ao pessoal dos Unidos da Cadencia por este vídeo.

Obrigado BTT-Tv pelas fotos.

2.3.11

2011 Volta ao Algarve

Talvez a prova de ciclismo Portuguesa mais conhecida mundialmente.

Divulgado por JMenau

28.2.11

Roupas de compressão

E as roupas de compressão? O que pensam? Resultam ou não?

Fala-se em melhores performances, aceleração da recuperação.


Não posso dar opinião sobre o assunto pois nao utilizo este tipo de vestuario. Dá me a impressão que oferece mais suporte muscular e conforto.

Mas aqui fica o link para um artigo que fala sobre o assunto.
Ao que parece os efeitos são irrelevantes.

18.2.11

Os valores do Tour

Muito interessante este estudo.
Seja como for muitos valores são estimados.
No entanto não deixa de ser um open eyes para se perceber o que se passa no Tour, os valores atingidos são de outro mundo. Tenho essa noção e a minha experiência com potencia é muito limitada mesmo.

Aqui fica o link : http://www.sportsscientists.com/2009/07/tour-de-france-2009-power-estimates.html

Os valores da vitória

Estes são os valores necessários para vencer o Tour de Flandres.

Max Power: 1450 Watts
Avg. Power: 285 Watts

Max Speed: 80.0 kmh (50mph)
Avg.Speed: 40.0 kmh (25mph)

Max Heart Rate: 190 bpm
Avg. Heart Rate: 143 bpm

Max. Cadence: 147
Avg. Cadence: 73

7.2.11

Relação da transmissão

Este site é muito bom para calcular as relações da transmissão.
Podem personalizar tudo... cassete, crank, cadencia... etc

http://home.earthlink.net/~mike.sherman/shift.html

3.2.11

New World Disorder 10



Dust and Bones - O trailer dá muito destaque as quedas.

25.1.11

cartão amarelo

A ideia surgiu do Peter Miller, e visa assinalar aqueles condutores mais desatentos que tantas vezes colocam a vida dos ciclistas em perigo. Usualmente existe o levantamento do dedo do meio e a adjectivação das qualidades e origens familiares dos condutores.
A ideia do Peter é atirar o cartão amarelo magnético ao carro com uma mensagem de advertência ao condutor.


Vamos ter cuidado Senhores condutores, esquecem-se que a estrada não é só vossa.
Pensem que na curva a seguir pode ir um filho vosso a pedalar descansadamente.

Novo ano, nova face

Hoje o blog foi renovado, novo look.

É bom mudar de vez em quando, eu adorava aquele ar simples e directo agora temos este que é graficamente mais apelativo.

Espero que gostem, acima de tudo desfrutem dos conteúdos.

Abraço / Bjinhos